Létání a historie

Režisér Petr Nikolaev s pilotem Jiřím Prušou v neděli vzlétli z příbramského letiště a vydali se na dalekou cestu do ukrajinského Zborova. Dobrodružnou výpravu absolvovali v kokpitu letadla Dynamic WT-9 a cestou měli několik zastávek. Cíl však byl jasný: návštěva mohyly vystavené na počest legionářů padlých roku 1917 u Zborova. Více na iDnes více

 Příběh československých legionářů na Sibiři mě fascinuje už od dětství, kdy jsem poprvé viděl poštovní známku z první republiky, jejíž námět byl věnován právě Legionářům. Jsem nyní nadšený, že se mi podařilo se spojit s režisérem Petrem Nikolaevem a začít spolupracovat na celovečerním filmu k tomuto tématu. Nejdříve se snažíme získat o tento film maximální zájem, protože budeme také muset získat potřebné finance. Jedna z našich prvních akcí tedy byl let nad Zborov. Zatím mám jenom video z odletu, ale brzy přidám více. Vše se podařilo silně medializovat jak v ČT, tak v iDNES.cz více

Tady jsou záběry z našeho letu s režisérem Petrem Nikolaevem na Ukrajinu, do Zborova. Bylo to myslím poprvé, co někdo zborovské bojiště nafilmoval ze vzduchu. Tuto akci jsme provedli jako součást naší kampaně na podporu myšlenky vytvořit celovečerní hraný film s tématem československých legií na Sibiři. více

Tohle jsou všechno součásti naší společné akce s Petrem Nikolaevem, jejíž cíl je podpora myšlenky vytvořit film s tématem československých legií na Sibiř. Téměř osmdesát let v Česku či Československu nevznikl hraný film o legionářích z doby první světové a ruské občanské války. Pokud se nám podaří sehnat peníze, tak by film mohl být do dvou let v kinech. Jakékoliv nápady a podpora jsou vítány. více

Vidět shora slavnou zátoku Scapa Flow, kde německá ponorka potopila britskou loď Royal Oak, Churchillovy zátarasy i britské opevnění je skutečným zážitkem. Toto video začíná záběry Kaledonského kanálu a jezera Loch Ness, ale po pár minutách se přenesete ke Scapa Flow na Orknejských ostrovech. více

Normanské ostrovy (Channel Islands) mají zajímavou novodobou historii z doby 2. světové války: tyto ostrovy byly jako jediné území britské koruny okupovány německými vojsky. Najdeme zde těžká opevnění, podzemní nemocnici i mnoho dalších památek připomínajících toto smutné období. Ve středu ráno jsem se snažil ještě některá tato historická místa rychle navštívit. Před polednem jsem pak dorazil na letiště a chtěl odletět přes Guernsey a Alrderney kolem anglického pobřeží přímo na Scilly Isles. Naštěstí jsem o svém plánu promluvil s jedním pilotem v baru leteckého klubu (povídání s místními piloty je všude nejlepší zdroj informací, které se jinak těžko získávají), který mi vysvětlil, že Jersey není součástí EU a v Anglii proto musím na mezinárodní letiště nebo se 12 hodin napřed nahlásit, aby na letiště přistání mohl přijet pasovák a celník. Pokud to neudělám, hrozí mi v Anglii pokuta nebo uvěznění či obojí. 12 hodin jsem čekat nechtěl a tak jsem se rozhodl letět na nejbližší anglické mezinárodní letiště Exeter. Tím jsem také rozhodl, že nedoletím až na ostrov Man, ale zůstanu na Scilly Isles, protože už bych to nestihl. Obletěl jsem a nafilmoval Guernsey, Alderney i ostrov Sark. Ten je zajímavý mimo jiné tím, že je to sice vlastně větší skála s pár domy (5,5 km2obyvatel), ale na tomto ostrově jsou zaregistrovány stovky mezinárodních společností, protože zde jsou tradičně lepší daňové a registrační podmínky včetně omezené transparentnosti vlastnických vztahů k jednotlivým firmám. Možné to je mj. i proto, že Sark má vlastní parlament, vlastní fiskální zákony a je jen volně přidružený ke Guernsey. Má dokonce vlastní mezinárodní kód OSN. Místní parlament dokonce zakázal na Sarku auta i nad ostrovem přelétat a tak jsem jej fotil pouze ze strany při letu ke Guernsey. více

K70. výročí spojeneckého vylodění v Normandii jsme připravili video, které Vám ukáže letecké pohledy na vyloďovací pláže a vysvětlí hlavní souvislosti největší společné spojenecké akce. více

Dispečer na věži letiště Dinard mi ráno udělal radost. Dovolil mi letět podél pobřeží mezi městy Dinard a Saint Malo, které se nachází v jeho zóně a nafilmovat je. Musel jsem se však držet při hladině moře (250 m), abych nepřekážel odlétajícím letadlům, píše Jiří Pruša z letu nad evropskými ostrovy. více

Konečně se mi podařilo podívat se na historii druhé světové války z jiného úhlu pohledu. Operace Gomora měla během intenzivního týdenního bombardování definitivně vyřadit z provozu Hamburk a mě zajímalo, jak se na město dívali piloti spojeneckých bombardérů. I s odstupem doby byl výlet nad důležitými místy německé historie fascinující. více

Dvacátého čtvrtého července 2013 to bylo právě sedmdesát let od pekelného týdne, kdy Spojenci začali operaci pod názvem Gomora. Jednalo se o kobercové nálety na Hamburk, které trvaly celý týden a představovaly do té doby historicky vůbec největší leteckou bombardovací akci. Přes den bombardovali Američané a v noci Britové. Chtěl jsem si lépe představit, jak to před těmi sedmdesáti lety bylo a tak jsem se rozhodl se pokusit o přelet Hamburku přibližně po trasách, které prolétávaly spojenecké bombardéry. Měli jsme však k dispozici celkem dva a půl dne a tak jsme k Hamburgu přidali ještě další tři místa, která jsou s válkou spojená – Brémy,  Peenemunde a ostrov Helgoland. více